Fortes chuvas adiam largada do GP do Bahrein na Malásia

A chuva deu as caras no Circuito de Sepang e mudou os planos da Fórmula 1 neste domingo. Um forte temporal atingiu o circuito antes da largada do GP do Bahrein na Malásia e fez a direção de prova adiar o início da corrida, previsto anteriormente para as 4h da manhã – no horário de Brasília. Ainda não há uma nova previsão para o começo da disputa.
Circuito de Sepang minutos antes da largada do GP do Bahrein na Malásia
Alex Bierens de Haan/LAT Images
A previsão do tempo para este domingo, antes, projetava apenas 30% de chance de chuva para a corrida. Entretanto, o clima instável na região falou mais alto, e a precipitação ganhou força a cerca de 35 minutos antes do início da prova, quando os carros faziam voltas de reconhecimento.
A Malásia fica pouco acima da Linha do Equador e está situada no hemisfério norte do planeta; isso significa que, na teoria, a estação do ano vigente no país é o outono. Entretanto, as estações não são tão definidas no território malaio, que registra períodos mais secos e mais chuvosos. Neste momento, o país atravessa o começo do período de monções, caracterizado por chuvas fortes e alta umidade.
A F1, na teoria, está preparada para correr sob a chuva – com pneus para precipitação mais leve, e outros para chuva mais forte. Na prática, entretanto, a falta de visibilidade causada pela água e o risco de aquaplanagem deixam a direção de prova mais conservadora no que diz respeito a competir sob condições adversas de tempo.
Carro médico deixa os boxes do Circuito de Sepang, palco do GP do Bahrein da F1 2026
Sona Maleterova/Getty Images
O carro médico foi enviado para a pista por volta das 4h da manhã no horário de Brasília, e chegou a perder tração em alguns trechos devido a grande quantidade de água no asfalto. Além disso, o radar meteorológico da F1 também perdeu o sinal e não está funcionando adequadamente.
Initial plugin text
– O carro médico está relatando uma quantidade significativa de água parada ao redor da pista. As condições atuais não são adequadas para iniciar a corrida – informou a Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
Vale destacar que a FIA decretou o alerta de risco de calor para o GP. A decisão foi tomada com base nas expectativas de que os termômetros alcançassem mais de 31ºC ao longo do fim de semana.
Carro médico no Circuito de Sepang
Reprodução/F1
Com a decisão, as equipes vão ter que cumprir exigências da FIA para reduzir a sensação de calor dos pilotos dentro do cockpit. A principal é a instalação de um sistema de refrigeração de pilotos no carro, com a exceção de equipamentos pessoais.
As regras estipulam que todo o equipamento deve estar instalado antes do início de corridas, sejam elas principais (aos domingos) ou sprint, quando há – o que não é o caso do GP da Itália. Além disso, os pilotos também podem usar um colete de refrigeração, mas o uso não é obrigatório.