Governo do ES assina ordem de serviço para implementação da 5ª fita da Segunda Ponte

O governador do estado, Ricardo Ferraço, autorizou, nesta segunda-feira (15), o início das intervenções para implantação da quinta fita da Segunda Ponte, também conhecida porquê Ponte do Príncipe. Com investimento estimado em R$ 15 milhões, a obra representa mais um importante passo do Governo do Estado para melhorar a mobilidade urbana na Região Metropolitana da Grande Vitória.

“Menos tempo no trânsito significa mais tempo com a família, cultura, lazer e entretenimento. Estamos trabalhando para melhorar a fluidez do trânsito e diminuir os congestionamentos. Veja o que estamos fazendo na Avenida Carlos Lindenberg, onde vamos implantar o Galeria Metropolitano. Iniciamos agora mais uma mediação estratégica na Segunda Ponte, que receberá uma novidade fita no sentido Cariacica/Vila Velha sentido Vitória, além de outras melhorias importantes”disse o governador.

Ricardo Ferraço continuou: “Vamos expulsar o muro medial, instalar novidade sinalização, modernizar a iluminação e requalificar o pavimento. É uma mediação semelhante à que fizemos na Terceira Ponte, que ganhou mais capacidade e melhorou significativamente a circulação de veículos.

O principal objetivo do projeto é otimizar o fluxo de veículos no sentido Cariacica/Vila Velha em direção a Vitória, reduzindo impactos nos períodos de maior congestionamento. As intervenções começam no interceptação com o entrada a Cariacica, sentido Vitória, percorrendo uma extensão aproximada de 1,2 quilômetro.

Além da novidade fita de rodagem, o projeto inclui a modernização completa do sistema de iluminação pública da ponte. A atual iluminação medial será desativada e substituída por um novo sistema lateral, que permitirá expulsar as barreiras físicas centrais. As obras rodoviárias terão início precisamente com a instalação desta novidade iluminação e a implementação de sinalização nivelado no troço.

“A Segunda Ponte é um dos principais eixos de relação da Grande Vitória e recebe diariamente um volume muito saliente de veículos. A implantação desta quinta fita é uma mediação estratégica que aumentará a capacidade da via, reduzirá os tempos de deslocamento e proporcionará melhor qualidade de vida a quem precisa transpor a Região Metropolitana nos horários de pico”explicou o secretário de Estado da Mobilidade e Infraestruturas, Fábio Damasceno.

Para prometer a segurança dos trabalhadores e motoristas, a remoção das barreiras centrais será realizada no período noturno, a partir das 21h. às 5h, de segunda a sábado. Durante levante pausa haverá o fechamento totalidade da Segunda Ponte em ambos os sentidos. Porquê trajectória recíproco, os condutores deverão utilizar a Ponte Florentino Avidos, conhecida porquê Cinco Pontes.

Com previsão de desfecho para dezembro de 2026, a operação da rodovia depois a desfecho das obras ficará a missão da Empresa Estadual de Transporte Público de Passageiros do Estado do Espírito Santo (Ceturb/ES). O lugar contará com estrutura de pedestal ao usuário, incluindo guindaste, ambulância e veículo de pedestal. O monitoramento também será reforçado por câmeras integradas ao Núcleo Integrado de Mobilidade (CIM) da Grande Vitória, garantindo maior destreza na resposta a possíveis incidentes.

Risca do tempo
Para prometer a eficiência viária e minimizar os impactos no trânsito, o cronograma das obras seguirá o planejamento estratégico. As obras rodoviárias terão início com a instalação do novo sistema de iluminação pública nas laterais da ponte, seguindo-se a implementação de novidade sinalização nivelado e vertical ao longo de todo o troço.

Em seguida, as equipes cortarão e removerão as estruturas de concreto localizadas no canteiro medial, liberando espaço para ampliar a capacidade viária. Concluída esta lanço, o pavimento será totalmente reabilitado e repavimentado na zona medial da ponte.

A liberação totalidade das cinco faixas para circulação de veículos está prevista para dezembro de 2026.